Industria automotriz alemana pide a la Unión Europea negociar aranceles de Trump: "Hay que actuar con determinación"
EFE.- La industria automovilística alemana pidió este jueves a la Unión Europea (UE) que negocie con el gobierno del presidente estadounidense, Donald Trump.
Esta industria es muy importante en Alemania y considera que los aranceles de Estados Unidos del 25% a los automóviles y vehículos comerciales ligeros son "una carga significativa" tanto para las empresas como para sus cadenas de suministro global.
La presidenta de la Asociación Alemana de la Industria Automotriz (VDA), Hildegard Müller, dijo que los aranceles a los vehículos que no se fabriquen en Estados Unidos, que deben entrar en vigor el 3 de abril, tienen consecuencias negativas sobre todo para los consumidores en Estados Unidos.
Estos aranceles "son una señal fatal para el comercio libre y basado en reglas", añadió Müller.
Asimismo criticó la política de aranceles de Trump porque afectan a la economía de Estados Unidos directamente, al crecimiento y al bienestar.
Müller hizo hincapié en que los aranceles tendrán efectos negativos significativos para las exportaciones de la UE en Estados Unidos.
La industria automovilística alemana exige negociaciones entre Estados Unidos y la UE sobre un convenio bilateral.
"La reducción de aranceles y barreras comerciales es un impulso esencial para más inversiones y puestos de trabajo en Estados Unidos", según Müller.
Además, los fabricantes automovilísticos alemanes desean poder tener conversaciones sobre leyes, normas y certificaciones.
Müller recordó que en el primer mandato como presidente estadounidense de Trump, la UE y Estados Unidos pudieron llegar a un acuerdo en el conflicto comercial tras intensas discusiones.
"La UE debe actuar ahora con determinación y con la fuerza adecuada y señalar además la disposición a las negociaciones", considera la presidenta de la Asociación Alemana de la Industria Automotriz.
Asimismo, Müller dijo que "el riesgo de un conflicto comercial global con efectos negativos para la economía y el crecimiento, el bienestar, los empleos y los precios de consumo es por todos los lados elevados".
Las empresas automovilísticas alemanas reaccionaron con pérdidas en bolsa a los aranceles de Trump.
El fabricante de deportivos Porsche perdía a media jornada en la Bolsa de Frankfurt un 4%, mientras Mercedes-Benz y Continental caía un 3.3% respectivamente.
La industria automovilística alemana emplea en Estados Unidos a 138 mil personas, de ellas 48 mil trabajan en fabricantes automovilísticos y otras 90 mil en empresas de componentes alemanas.
Los fabricantes alemanes produjeron en 2024 en Estados Unidos 844 mil vehículos, de los cuales la mitad se exportó al resto del mundo, según cifras de la VDA .
Estados Unidos es el principal socio comercial de Alemania en el sector del automóvil con un volumen de negocios entre ambos países de 44.700 millones de euros en 2024.
Las exportaciones de Alemania a Estados Unidos fueron de 36 mil 800 millones de euros en 2024 y las importaciones de Estados Unidos de 7 mil 900 millones de euros.
Las exportaciones de la industria automovilística alemana se situaron en 279 mil 800 millones de euros en 2024, de ellas un 13.1% a Estados Unidos.
Con información de Latinus
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Contra la situación de precariedad de Pensiones Civiles, que no cuentan con los medicamentosy los médicos necesarios, es que tomarán las casetas.
Recomendaciones para la toma de casetas.
Tomar en cuenta lo siguiente previo a la toma de caseta.
Avisar a la base que los colores para la toma serán rojo y negro (tanto para identificarnos, asi como para demostrar organización) o Impresión de volantes para concientizar a la sociedad.
Impresión de lonas, asi como materiales para colgarias en lugares visibles.
Creación de cartulinas.
Oficio que se entregara a el oficial y guardia de seguridad a cargo de la caseta, donde se debe plasmar que se tomara en un tiempo de no más de 2 horas.
Llevar algún equipo de sonido como apoyo (solo para uso del micrófono).
Llevar agua e instrumentos para evitar el sol.
De preferencia evitar llevar niños para no exponerlos a las condiciones climáticas, en caso de hacerlo siempre salvaguardar su salud y bajo estricta supervisión para evitar accidentes.
Una vez planteada la hora de concentración, se debe de reunir el contingente sin realizar acciones inmediatas hasta tener un aforo factible para las mismas.
Ya concentrada la base se designar comisiones:
Encargados de dialogar con guardias de las casetas y autoridades asi como de entregar el oficio correspondiente.
Encargados de levantar plumas.
Personas que realizaran el volanteo.
Encargados de las lonas.
Encargado de cronometrar que el tiempo no pase de más de 2 horas.
Encargado de tomar fotografías del antes y después para evitar reclamos por daños.
Tomar en cuenta:
Los comisionados en entregar el oficio y hablar con las autoridades NO deben identificarse con sus nombres, tampoco como lideres, SOMOS UN MOVIMIENTO Y NO HAY LIDERES, estos deben de acompañar al guardia en un rondín para la toma de fotografías. También, al momento de finalizar la liberación de caseta se deben de acercar al guardia e informarles que se les va a hacer entrega de esta y se debe hacer otro rondín para asegurarse que no hay daños.
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