Caen las ventas de autos de alta gama de BMW y Mercedes Benz en Alemania y China
Reuters.- Los fabricantes alemanes de automóviles de gama alta sufrieron un duro golpe en su país y en China en 2024, según mostraron los datos de volumen de ventas, ya que los consumidores más ricos frenaron sus compras en medio de una economía incierta y de unas ventas de vehículos eléctricos más lentas de lo esperado.
BMW informó el lunes de una caída del 2.3% en las ventas totales de vehículos en su marca a nivel mundial, en comparación con un declive del 3% en Mercedes-Benz y Porsche, y un desplome del 12% en Audi, de Volkswagen.
Por su parte, en China y Alemania, sin embargo, BMW registró caídas del 13.4% y el 5.3%, respectivamente, mientras que las ventas de Mercedes se redujeron un 7% y un 9%. Las ventas de Audi declinaron un 11% en China y un 21% en Alemania.
El mercado nacional chino, el mayor del mundo, mantuvo un crecimiento constante en 2024, pero los fabricantes extranjeros con líneas de vehículos eléctricos menos competitivas perdieron terreno frente a sus rivales chinos, ya que la guerra de precios y las subvenciones a la compra de autos más ecológicos impulsaron la demanda.
En Alemania, la demanda de automóviles se mantiene muy por debajo de los niveles prepandémicos, con unos 2.8 millones de autos vendidos el año pasado, cerca de un 1% menos que en 2023 y una cuarta parte por debajo de las ventas de 2019.
Las ventas de autos eléctricos en el país se han reducido una cuarta parte respecto a 2023, según los datos de las autoridades alemanas del motor, mientras que las de híbridos aumentaron un 12%, hasta cerca de 950 mil.
Las ventas de solo eléctricos de BMW a nivel mundial se resistieron a la tendencia, aumentando un 13.5%, a cerca de 430 mil, mientras que las de Mercedes-Benz cayeron un 23%.
Un punto positivo para Mercedes fue un alza del 34% en sus ventas de autos de gama alta en el cuarto trimestre, impulsado por la sólida demanda de Estados Unidos, una señal de que los concesionarios pueden estar almacenando inventario antes de que Donald Trump imponga aranceles más altos a los automóviles fabricados en Europa.
Con información de Latinus
Tips al momento
Martín Batres
Esta mañana en la rueda de prensa presidencial, al hablar de la compra consolidada de medicamentos y otros aspectos para dar paso a otras intervenciones, el secretario de Salud, David Kershenobich, también dijo que participaría el director del ISSSTE, Martín Batres, así, Martín y no Martí.
El secretario de Salud dijo que Martín Batres, estaría mostrándonos los avances tan importantes que tiene el ISSSTE.
Lo anterior provocó un gran silencio en la sala de prensa, que advirtió y puso en alerta al funcionario Federal, en el sentido de que algo pasaba.
Cuando ocupó su lugar a un lado de del pódium presidencial, se pudo ver que Martí Batres, lo abordó en corto, seguramente, para hacerle la aclaración sobre su nombre.
Lo anterior causó extrañeza, porque resulta por lo menos raro que, el titular de Salud no conozca el nombre de uno de sus funcionarios, quien es el director del Issste y que hasta hace poco, era el Jefe de Gobierno de la Ciudad de México, así el lapsus mañanero.
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