Fin del conflicto en Aerolíneas Argentinas: las claves del pacto con los sindicatos
Los representantes del Gobierno en Aerolíneas Argentinas y los sindicatos aeronáuticos alcanzaron un preacuerdo durante la pasada madrugada tras intensas jornadas de negociación para intentar poner fin a un conflicto que ha provocado diversos paros de los pilotos y la incertidumbre en decenas de miles de viajeros en los últimos meses.
Según recoge Página 12, el principio de acuerdo se alcanzó a las cuatro de la madrugada, tras 13 horas de conversaciones con los representantes de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) y la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA).
Ese preacuerdo todavía debe ser ratificado por la asamblea de trabajadores para convertirse en firme, como aclaró APLA a través de un comunicado difundido en sus redes sociales, en el que sostenía que "en el hipotético caso de haber acuerdo, el mismo será informado y aceptado en las asambleas respectivas a las que convocaremos de manera urgente".
Fuentes del sector, recogidas por La Nación, informan de que se acordó un aumento salarial del 16 % para el semestre junio-noviembre, además de mecanismos para premiar la productividad de los pilotos, de manera que cobrarían más aquellos que más horas de vuelo realicen.
El portal especializado Aviacionline da más detalles sobre los puntos de acuerdo alcanzados que suponen cesiones por parte de las organizaciones gremiales.
Así, APLA habría acordado renunciar a pasajes en ejecutiva, a asientos de descanso en ejecutiva, al día libre obligatorio en cumpleaños y a que el tiempo de servicio comenzara desde que se suben al remis en su domicilio.
AAA habría renunciado también a iniciar el tiempo de servicio en sus viviendas; a los horarios de descanso por empresa, pasando a horas regulatorias; y a la zona de descanso tipo cama para vuelos de largo alcance; mientras que aceptarían realizar venta de productos a bordo.
Por su parte, APA habría cedido al aceptar la entrega de equipaje por el propio pasajero, el auto 'check in' en terminales, la prestación de servicios a terceros y la polifuncionalidad entre hangares y en servicio.
En el punto de mira del Gobierno del presidente Javier Milei se encuentra la intención de privatizar la compañía, lo que cuenta con la oposición de los sindicatos.
Con información de actualidad.rt.com
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Polémica por reelección de Rosario Piedra en la CNDH
Está buena la polémica que se armó en redes sociales por la reelección de Rosario Piedra Ibarra, al frente de la Comisión Nacional de Derechos Humanos, en una discutida reunión con la oposición y la mirada vigilante del coordinador de los senadores morenistas Adán Augusto López, quien fiscalizó el voto de cada uno de los integrantes del bloque oficialista, incluso, se dijo, que se mandó llamar a la suplente de Yeidckol Polevnsky, quien esataría fuera del país, para que votara en un procedimiento calificado de indigno y cínico.
Se comenta que, la actitud del exsecretario de Gobernación, fue para evitar que en la propia bancada de Morena, se dieran inconformidades en la votación, por eso exigía mostrar el voto a sus legisladores, lo que dicen, habría sido una instrucción del expresidente Andrés Manuel López Obrador, para poner a Rosario Piedra Ibarra, al frente de la Comisión Nacional de Derechos Humanos, de la que dicen ha dejado mucho que desear.
Por cierto, esta mañana el comentario parco de la presidenta Claudia Sheinbaum, fue que se trató de una decisión del Senado, la que se tomó ayer y hasta está ahí. Así, sin mayores comentarios y evadiendo el tema, incluso, se notó cierta molestia, pues dicen, que no estaba de acuerdo con esa reelección. Así las cosas, con esa imposición, comentan
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