Reino Unido estima en 5 mil el número de mercenarios de Wagner
MADRID, (EUROPA PRESS) - Los servicios de Inteligencia del Ministerio de Defensa británico estimaron en 5 mil los mercenarios que actualmente actúan a sueldo del grupo Wagner, lo que supone diez veces menos del número de efectivos que tuvo antes de la muerte de su jefe, Yevgeni Prigozhin, en agosto de 2023 en un accidente aéreo.
Al cumplirse este viernes ya un año de la sorprendente muerte de Prigozhin y otros altos mandos de Wagner, como su fundador Dimitri Utkin, en aquel accidente aéreo, el grupo no ha dejado de fragmentarse desde entonces, apunta el nuevo informe de la Inteligencia militar británica.
Entre ellos están Andrei 'Sedoi' Troshev, antiguo jefe ejecutivo de Wagner, que ha pasado en engrosar las filas del Ministerio de Defensa ruso como parte de su equipo especializado en formar a voluntarios para combatir en Ucrania, o Alexander 'Ratibor' Kuznetsov, quien se ha unido a las fuerzas especiales chechenas.
"Un gran número de veteranos de Wagner siguieron a los antiguos líderes del grupo a otras unidades. En comparación con el máximo de 50 mil miembros que aproximadamente llegó a tener en 2023, ahora el número se mantiene en alrededor de 5 mil, quienes fueron enviados a Bielorrusia y África", ha señalado.
Prigozhin fue uno de los rostros más visibles de la guerra de Ucrania, liderando a su grupo de mercenarios en varios frentes al mismo tiempo que lanzaba furibundos ataques contra los jefes de las Fuerzas Armadas y el que fuera ministro de Defensa de Rusia, Sergei Shoigu, a quien acusaba de haberles dejado en la estacada.
A finales de junio de 2023 protagonizó un fallido motín con sus hombres, pero apenas comenzaba su marcha hacia Moscú acabó por ceder, obteniendo refugio en Bielorrusia gracias a la intervención del presidente Alexander Lukashenko. Sin embargo, un año después, encontró su final en un accidente aéreo.
Con información de proceso.com.mx
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Pelean Cristina Jiménez y Daniela Álvarez en redes
Acalorada discusión la que sostuvieron en un grupo de chat la ex aspirante a la dirigencia del PAN en Chihuahua, Cristina Jiménez y Daniela Álvarez electa como dirigente del partido. Cristina acusó a Daniela de amenazar a los panistas y usar recursos públicos para la recolección de firmas, mientras que Daniela le advirtió que se verán en los tribunales
.Daniela: Nadie tiene nada que avisarnos. Sabemos perfectamente lo que estamos haciendo. Mientras tú buscas detener el avance y el trabajo con tus impugnaciones, Nosotros estamos concentrados en construir un PAN fuerte y ganador. O que esperas? Que deje de trabajar por el partido y me ponga a pelear contigo? No voy a hacer eso. El ENEMIGO ES MOREN, tú eres una compañera panista que aspiro a obtener un registro pero no logro las firmas. Ya veremos que dicen los tribunales. Mientras tanto todo el consejo hoy cerramos filas con nuestra Gobernadora. Lamento que tus mensajes en este chat solo sean para estar intentando dividir. Es la última vez que te respondo algo. Solo quiero que quede claro que no dejaremos de trabajar. No hay tiempo que perder. Saludos.
Cristina: ...Tu no lograste firmas ni documentación porque todo lo que presentaste se hizo por gobierno con amenazas a la gente de perder su trabajo, no lo hiciste de forma legal, se hizo en horas de oficina, con vehículos oficiales, gasolina, copiadoras, credenciales…todo pagado con el dinero de los chihuahuenses....
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Se señala el siguiente mensaje: Aviso a la comunidad La guardia nacional se acaba de sacar de los calzones que todos los carros por decreto son ILEGALES!! No pueden circular hacia la frontera cd. Juárez (desconozco si a otras ciudades) te van a parar y extorsionarte con esa ley solo de la guardia nacional, se dio parte a vialidad y confirmaron que es cosa de esa corporación solamente.
Dijeron textualmente: Aquí no podemos quitarte un vehículo que nosotros mismos legalizamos pero ellos se sacaron esa “ley” que seguramente durará todo diciembre para sacar dinero a los viajeros!Están quitando por vuelta entre mil y dos mil pesos para que tomen sus precauciones. Una extorsion literal.
Las autoridades federales están revisando estos vehículos y decomisan autos nacionalizados sin muchas posibilidades de recuperación, "supuestamente no cumplir con las normas del decreto".
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