México requiere invertir más de 400 mil mdd para capturar el “nearshoring” hacia 2032: SICT

EFE.- Para que México aproveche la oportunidad de la relocalización de las manufacturas requerirá de más de 400 mil millones de dólares de inversión en infraestructura, afirmó el subsecretario de Transportes de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Rogelio Jiménez Pons.

“Un planteamiento, yo lo veo conservador, que se estima en más de 400 mil millones de dólares en infraestructura hacia 2032 para capturar por completo la oportunidad del ‘nearshoring’ y esto creo va a aumentar”, aseveró en un conversatorio virtual del Colegio de Ingenieros Civiles de México al compartir estudios preliminares del gobierno mexicano y la consultora MacKenzie.

En este sentido, detalló que la demanda de agua para uso industrial se incrementará entre un 34% y un 54% en los próximos ocho años, por lo que podría necesitar inversiones en este rubro por hasta 27 mil millones de dólares.

En energía, resaltó que la generación de electricidad debe de aumentarse hasta en un 53%, empujando inversiones en el sector eléctrico mexicano por hasta 79 mil millones de dólares. 

Para el sistema de transporte en el país estimó necesarias inyecciones de capital por hasta 250 mil millones de dólares; en tanto que para la construcción de parques industriales previó 48 mil millones de dólares; así como una necesidad creciente para urbanismo, es decir, vivienda y servicios. 

Jiménez Pons también compartió que México podría beneficiarse de hasta 520 mil millones de dólares en inversión extranjera directa (IED) industrial para 2032, de aprovechar el “boom del nearshoring”, que estimó sea de hasta siete años.

Por lo que también destacó el modelo de inversión mixta, a fin de que el gobierno mexicano colabore en el desarrollo e inversión de mayor infraestructura. 

Durante su exposición, Jiménez Pons también alertó que actualmente los costos logísticos en el país son del doble que en sus socios en el Tratado México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), lo que le resta (a México) competitividad.

“Es un tema real, es un tema en el que estamos teniendo serias deficiencias en nuestro sistema logístico”, afirmó.

El funcionario lamentó que todas las ventajas competitivas como la ubicación geográfica, los costos de mano de obra, los recursos y el clima se terminan a “la hora de entrar los costos logísticos, esas ventajas empiezan a desaparecer”.

También dijo que la construcción de infraestructura transfronteriza en el norte de México requiere de “una compleja gestión” que involucra la firma del presidente estadounidense y podría tardar hasta 10 años. 

“Se debe de buscar que el ‘nearshoring’ esté en la agenda bilateral de manera prioritaria, hoy no lo está”, expuso.

Con información de Latinus

Tips al momento

Pelean Cristina Jiménez y Daniela Álvarez en redes

Acalorada discusión la que sostuvieron en un grupo de chat la ex aspirante a la dirigencia del PAN en Chihuahua, Cristina Jiménez y Daniela Álvarez electa como dirigente del partido. Cristina acusó a Daniela de amenazar a los panistas y usar recursos públicos para la recolección de firmas, mientras que Daniela le advirtió que se verán en los tribunales

.Daniela: Nadie tiene nada que avisarnos. Sabemos perfectamente lo que estamos haciendo. Mientras tú buscas detener el avance y el trabajo con tus impugnaciones, Nosotros estamos concentrados en construir un PAN fuerte y ganador. O que esperas? Que deje de trabajar por el partido y me ponga a pelear contigo? No voy a hacer eso. El ENEMIGO ES MOREN, tú eres una compañera panista que aspiro a obtener un registro pero no logro las firmas. Ya veremos que dicen los tribunales. Mientras tanto todo el consejo hoy cerramos filas con nuestra Gobernadora. Lamento que tus mensajes en este chat solo sean para estar intentando dividir. Es la última vez que te respondo algo. Solo quiero que quede claro que no dejaremos de trabajar. No hay tiempo que perder. Saludos.

Cristina: ...Tu no lograste firmas ni documentación porque todo lo que presentaste se hizo por gobierno con amenazas a la gente de perder su trabajo, no lo hiciste de forma legal, se hizo en horas de oficina, con vehículos oficiales, gasolina, copiadoras, credenciales…todo pagado con el dinero de los chihuahuenses....


Alertan decomisos de la GN de vehículos nacionalizados por decreto

A través de las redes sociales se alerta sobre presuntos actos de extorsión e intimidación por parte de elementos de la Guardia Nacional contra los ciudadanos que nacionalizaron los vehículos de procedencia extranjera vía decreto presidencial.

Se señala el siguiente mensaje:  Aviso a la comunidad La guardia nacional se acaba de sacar de los calzones que todos los carros por decreto son ILEGALES!! No pueden circular hacia la frontera cd. Juárez (desconozco si a otras ciudades) te van a parar y extorsionarte con esa ley solo de la guardia nacional, se dio parte a vialidad y confirmaron que es cosa de esa corporación solamente.

Dijeron textualmente: Aquí no podemos quitarte un vehículo que nosotros mismos legalizamos pero ellos se sacaron esa “ley” que seguramente durará todo diciembre para sacar dinero a los viajeros!Están quitando por vuelta entre mil y dos mil pesos para que tomen sus precauciones. Una extorsion literal.

Las autoridades federales están revisando estos vehículos y decomisan autos nacionalizados sin muchas posibilidades de recuperación, "supuestamente no cumplir con las normas del decreto".

 

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